INFO-aktuell
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Beitrag |
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21.2.12 |
Großer Umbruch bei den
Führerscheinen!
Am 26.01.2012 hat der Deutsche Bundestag die Ausweitung der
Führerscheinfreiheit von 5 auf 15 PS beschlossen. Dieser Beschluss
ist nun vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung in
geltendes Recht umzusetzen. Der Zeitrahmen für die Umsetzung ist derzeit
noch nicht absehbar.Prüfungsverfahren nach
altem System verlängert:
hinsichtlich der zum 1. Mai
2012 in Kraft tretenden Sportbootführerscheinreform soll es voraussichtlich
im März 2012 eine Berichtigung der veröffentlichten Fragenkataloge und
Navigationsaufgaben geben. Gleichzeitig soll eine Übergangsregelung
verbindlich veröffentlicht werden. Geplant ist, dass bei einer Anmeldung bis
zum 30.04.2012 für einen Prüfungstermin in den Monaten Mai, Juni und Juli
die Prüfung noch nach dem alten Prüfungsverfahren abgelegt werden kann. Wird
diese Prüfung nicht bestanden, soll sie in einem Zeitraum von drei Monaten
einmalig nach altem Verfahren wiederholt werden können. |
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3.2.12 |
Ab 1.5.12 tritt die neue Führerscheinverordnung in
Kraft.
Bisher waren die Fragebögen eine offene Fragestellung. Ab 1.5. wird das
Multiple Choice- Vefahren eingeführt. ("Ankreuz"
Antworten.)
Vorteil des alten Systems: man konnte seine Antwort in eigene Worte
fassen, Stichpunkte oder gar nur Skizzen genügten oft als Antwort. In einer
mündlichen Prüfung konnte man viel "retten". Das war besser für Teilnehmer,
die nicht gern auswendig lernen.
Vorteile des neuen Systems:
man kann viel durch "auswendig lernen" machen.
Nachteil:
1. die mehrfach-Antworten klingen so ähnlich, daß leicht das falsche
angekreuzt wird.
2. Leider kommt es nun nicht mehr auf das Verständnis an, sondern scheinbar
ums "Pauken".
Wer noch nach dem alten System geprüft werden will sollte sich
sputen. Wer vor dem 1.5. die Prüfung erfolglos macht, kann diese auch später
noch zu den alten Bedingungen wiederholen.
zur neuen Sportbootführerscheinverordnung
Wir bieten noch 2 Kurse zum
alten System an. Der erste ist schon fast voll! |
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28.7.11 |
NEU! Tödliche Sportbootunfälle
nahmen stark zu
Beitrag gefunden von unserem Kursteilnehemer
Gerd Aßmann
Die Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung (BSU) in Hamburg
hat mitgeteilt, dass Sportbootunfälle mit tödlichem Ausgang in der
Urlaubssaison stark zugenommen haben. Ursache dafür seien in erster Linie
folgende Fehler und Unzulänglichkeiten:
- Ungenügende Praxis in Mann-über-Bord-Manövern,
- Nichttragen von Rettungswesten,
- kein Gebrauch der Seenotmittel,
- Überschätzung der Qualifikation,
- keine Sicherheitseinweisung der Mitfahrer und
- schlechte Reiseplanung
Beispielhaft führt das BSU den Fall eines Skippers an, der Ende Mai 2004 bei
5 bis 6 Windstärken und Böen bis zu 7 Beaufort von seiner Segelyacht über
Bord gegangen und ertrunken war. Die mitsegelnde Ehefrau war nicht in der
Lage gewesen, den im Wasser Schwimmenden zu bergen. Nach fünf oder sechs
missglückten Versuchen eines Mann-über-Bord-Manövers unter Segeln ging der
Skipper unter und ertrank. Nachdem die Ehefrau ihren Mann aus den Augen
verloren hatte, befuhr sie ziellos die Mecklenburger Bucht und wurde
zweieinhalb Stunden später mit zerrissenem Großsegel treibend von einer
anderen Segelyacht aufgefunden.
Die Analyse des Unfalls druch die BSU ergab, dass der ungesicherte und ohne
Rettungsweste segelnde Skipper durch eine in das Cockpit laufende Welle über
Bord gewaschen worden war. Ein Mann-über-Bord-Manöver war auf der Yacht
nicht geübt worden. Der funktionsbereite Außenbordmotor war bei den "Mann-über-Bord"-Manövern
nicht benutzt worden. Die an Bord vorhandene 23 Meter lange Schwimmleine mit
Schwimmring war bei den Manövern nicht als Rettungsleine benutzt worden. Die
in der Backskiste im Cockpit liegende Feststoff-Rettungsweste war dem im
Wasser Schwimmenden nicht zugeworfen worden. Die Rettungs- und Seenotmittel
an Bord waren nicht ausreichend oder gar nicht vorhanden und wurden, soweit
vorhanden, nicht genutzt. Eine Positionsbestimmung mittels GPS war nicht
gemacht wurden, obwohl der Ehefrau des Verunglückten die Handhabung des GPS
bekannt war. Nach dem Seeunfall waren fast fünf Stunden vergangen, ehe das
Suchgebiet auf den wahrscheinlichen Unfallort ausgedehnt werden konnte.
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29.5.11 |
Der
Kapitän muß den richtigen Führerschein haben
.. weiter |
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15.4.11 |
neue
Mitarbeiterin Erika Neumann: Seit April unterrichtet Euch nun
unter anderen auch unsere neue Mitarbeiterin sehr fachkompetent in den
Kursen Binnen, See, SKS und SRC. Überzeugt Euch selbst auf ihrer homepage.
http://www.offshoresailing-and-landfalls.com/12.html |
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15.3.11 |
Havarie: Herrenloses Boot
treibt auf der Donau.. Besitzer gesucht.
Veröffentlicht in der Mittelbayrischen Zeitung |
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28.2.11 |
Die Alexander von Humboldt:
Alte Lady in neuem Glanz. Eine interessante Vorstellung auf neuer Webseite
über Geschichte, Bau und Hintergrund des bekannten "Becksbier-Seglers" mit
Grünen Segeln. Interessanter Beitrag für Freunde von Traditionsseglern.
Hier
der Link  |
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15.2.11 |
Über die Donau: Fakten für
eine Donautor - Geschichte der Hochwasser - Regensburg
Allgemeine Revierübersicht
Hochwasser in Regensburg |
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13.2.11 |
Wetterinformationen 365 Tage für Blauwassersegler - Viele Reviere
Atlantik -
Amerikanische Ostküste ( in Englisch) |
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13.2.11 |
Gesamtinformation über die Gorch Fock mit vielen Links+ Videos
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11.2.11 |
10.11.11
Gorch Fock: Die Wahrheit!
Brief der Stammbesatzung an den Minister
Das sagt alles aus. So hat der Gorch Fock -Trubel doch
etwas bewirkt:
Festzustellen, daß etwas faul ist. Und zwar nicht auf
der Gorch Fock!
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21.1.11 |
Seekrankheit:
Was hilft am besten? |
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10.1.11 |
MOB:
Amberger Weltumsegler vermisst
Weltumsegler, Bodo Rufenach, SY Balu, auf dem Weg von den Canaren nach
Martinique, seit gestern vermisst wird. MRCC Martinique weiss Bescheid.
Letzte Position am 8.1. um 12:00Uhr UTC: 14°30;N 059°22W.
Schiff wurde am 9.1. unter gesetzten Segeln zwischen Matrinique und St.
Lucia treibend gefunden. Die Suche mit dem Flugzeug wurde gestern wegen
Dunkelheit eingestellt und geht heute weiter. Schiffe in der Nähe werden
gebeten Ausschau zu halten und an das MRCC Martinique zu berichten.
Näheres auch hier.
mein Kommentar: Betroffenheit. Es ist
dieselbe Stelle, an der etwa 1989 der Autor des Buches "Barawitzka segelt
nach Malta", Karl Vettermann beim Pinkeln über Bord gegangen ist. |
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21.11.10 |
Funkprüfung ab 2011:
Schnell noch vorher machen! Ab 1.10.2011 tritt das neue
Prüfungsverfahren mit multiple Choice in Kraft. Vorteile des alten Systems..
weiter hier |
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11.5.10 |
Tips
für Ihren Törn in Kroatien
auf der Seite von Dr. Albrecht
habe ich viele sehr praktische
Tips für den
Segeltörn in Kroatien gefunden! Ohne Schnörkel! Kompliment! man sieht
den wirklich erfahrenen Adria-Sailor! - sehr gut! |
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3.2.10 |
Der
TO = Trans-Ocean Vereinigung
Blauwassersegler
finden hier eine Fülle von Informationsmaterial. Vom Brot-Backen über
eine Crewbörse bis hin zu Positionsangaben von Langfahrtseglern. Eine
hochinteressante Seite für Weltumsegler und solche, die es werden wollen..>>mehr
hier |
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3.2.10 |
Keine DSV-Prüfungen mehr in Kroatien in 2010
Wie ich vor kurzem erfahren
habe, finden in diesem Jahr keine Prüfungen des DSV zum SKS mehr in Kroatien
statt. Diese können jetzt nur noch in Slovenien abgelegt werden. Achtung:
Schiffe, die in Kroatien gechartert wurden dürfen die kroatischen
Hoheitsgewässer in der Regel nicht verlassen!
>>mehr hier.. |
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3.2.10 |
Überarbeitung der
Führerscheine und Funkzeugnisse
Der DSV gibt bekannt, daß die
Prüfungsbedingungen für die Sportbootführerscheine und Funkzeugnisse ab
1.1.2011 im multiple choice Verfahren ("Ankreuzantworten") stattfinden
werden. Die mündliche Prüfung soll entfallen.
>>mehr hier. |
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19.1.10 |
Das
effektivste MOB - Manöver..
Schwimmweste auf Platz 4 der Wichtigkeiten... Einen interessanten und
(wahrer) Beitrag von Bobby Schenk findet Ihr in seiner Rubrik "in den Wind
gesprochen. Auf seiner Seite findet ihr auch
meinen Kommentar dazu.
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INFO-älter
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Datum |
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22.9.09 |
Was ist der Radeffekt
wirklich?
Ein sehr
häufig diskutiertes Thema mit unterschiedlichen Erklärungen wird in den
Schulen häufig nicht von der Ursache her erklärt. Ein sehr fachlich
fundierter Beitrag klärt in Wikipedia auf.. |
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22.9.09 |
Neueste
Nachrichten vom DSV: 2010 keine
praktischen SKS-Prüfungen mehr in Kroatien
Auf Grund der
Gesetzeslage sind 2010 Prüfungen vorerst nur in Slovenien/Portoroz möglich!
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22.9.09 |
Jagd
auf Raubfischer...Ein sehr
interessantes Video der ARD mal aus der professionellen Seefahrt.. |
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1.9.09 |
Europas
letzte Freiheit: Segeln in Masuren/Polen.
Natur pur, Freiheit wie nirgendwo in Europa und günstigste Preise entdeckte
ich auf meiner Erkundungsfahrt durch die masurische Seenplatte in Polen
(ehemaliges Ostpreußen).
Weiter hier.. |
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4.6.09 |
Die
Registrierungspflicht für Binnensportboote wird abgeschafft
Bei
einem Treffen zwischen Vertretern des Bundesverkehrsministeriums und
verschiedenen Verbänden, unter ihnen ADAC, Bundesverband
Wassersportwirtschaft, Deutscher Motoryachtverband und Deutscher
Seglerverband wurde beschlossen, die Registrierungspflicht für Sportboote in
Binnengewässern abzuschaffen.
Künftig reichen als Kennzeichen der Bootsname und Heimathafen am Heck; das
Vereinskürzel ist wünschenswert, aber nicht vorgeschrieben. An Charterbooten
müssen zusätzlich der Namen und die Adresse des Charterunternehmens als
kleines Schild angebracht werden. |
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SSS- keine
Pflicht mehr für Ausbildungsskipper! Näheres hier:
http://www.spd-fraktion.de/cnt/rs/rs_dok/0,,46694,00.html |
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19.7.08 |
Urlaubstörn mit Motoryacht Adria 1002 von ASTA-Yachting:
Unser Kursteilnehmer Tim Wilks machte einen schönen Urlaubstörn mit einer
Motoryacht ab Sukosan bis zu den Krka Fällen..
hier sein
Bericht |
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16.7.08 |
Abenteuer
in Venezuela :
in einem Bericht könnt Ihr meinen letzten Törn in Venezuela lesen, auf dem
ich beinahe mehrfach ums Leben gekommen wäre. Mein erster realer Seenotfall
MAYDAY und PAN PAN.. Einhand ohne Motor, Unfall an Bord, Piratengefahr,
Auflaufen auf ein Riff, Rettung durch die Coastguard, beinahe abgeschossen
worden. 3 Tage und 3 Nächte hilflos auf See..
´Download zum Bericht |
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20.6.08 |
Waffen an Bord :
immer wieder werde ich mal gefragt, was ich von Waffen an Bord halte.
Hierzu möchte ich auf den Artikel von Bobby Schenk --(
Link hier) - hinweisen, dessen Meinung ich mich anschließen
möchte. hier
Ein kleiner Tipp von mir, gesehen bei einem Blauwassersegler in der
Karibik:
Die Problematik liegt darin, daß einerseits Waffen an Bord, entdeckt durch
irgendwelche Behörden, zu großen Schwierigkeiten führen können. Andererseits
der Verzicht zu völliger Wehrlosigkeit führt. Die Signalpistole ist ohnehin
an Bord. Und die Deklaration bei der Behörde führt meist dazu, daß man die
Signalpistole toleriert. Was spricht dagegen, eine Hülse einzusetzen (vom
Fachmann gedreht), der das Kaliber 4 der Signalpatrone auf das Kaliber einer
Schrotpatrone reduziert? Die Hülse ist nur ca. 6-7 cm lang, wirkt
harmlos. Die Schrotpatronen wird man wohl separat leicht lagern können. Aber
all das ist Ihre eigene Entscheidung. |
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7.6.08 |
Ankern :
einen interessanten Artikel findet Ihr über die
Ankerkette bei Esis
(neu). Antwort auf Ankerlänge, Arten, etc.und zum Thema "Richtig
Ankern". |
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4.6.08 |
neu
auf der Webseite:
Google Earth! Fliegen Sie aus dem
Weltall auf unseren Globus und sehen Sie Ihr Urlaubsrevier, Ihr Haus, oder
sogar u. U. Ihr Boot am Steg. Immer mehr unserer Schüler orientieren
sich auf der Welt mit Google Earth. Wer einmal damit gearbeitet hat möchte
darauf nicht mehr verzichten. Und es ist ganz einfach damit umzugehen. Hier
habe ich eine kleine Einleitung in die wichtigsten Tools geschrieben, wie
ich sie verwende: ..Anleitung
Damit´s funktioniert müßt Ihr erst Google Earth auf Eurem PC
installieren.das sit ganz einfach, kostet ncihts und ist auch gefahrlos,
soweit mir bekannt ist. Den Link zum download findet Ihr hier links. |
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22.5.08 |
Paradies
:
Wer Karibisches Wetter, traumhafte Strände, Tauchreviere und trotzdem
European style und Standard erleben will, der gehe nach
Bonaire.
Dort findet ihr im verträumten Kraljendik ein verschlafenes sauberes
Städtchen mit freundlichsten Leuten aller Couleur und Sprachen. Fast alle
sind 4-sprachig: Holländisch (was ein bißchen ähnlich dem Deutschen ist)
Englisch, Spanisch und Papiamentu - Eine Sprache Mischung von Spanisch
bis zu den afrikanischen Wurzeln. Und für günstige Unterkunft sorgt Sjoerd
im Hotel Rochaline,
direkt beim Citycafe. Ich kann es Euch bestens empfehlen! |
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15.5.08 |
Freizeit
in Regensburg:
Ganz neu ist im Web ist eine interessante Seite entstanden, die
umfangreiche Informationen über Regensburg, Freizeitmöglichkeiten, Ausflüge
und Sehenswürdigkeiten, Unterkünfte und Restaurants gibt.
hier gehts rein! |
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15.5.08 |
Gebrauchtboot kaufen? Aus dem sehr guten Seglermagazin
SEGELN habe ich für euch hier einen
Muster-Gebrauchtboot-Kaufvertrag
und den Segeln-Artikel :
Kauf ohne Risiko" hier
bereitgestellt.. Und hier geht´s
zum Magazin SEGELN |
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5.5.08 |
Ergebnisse SBF-See Prüfung am 2.5.08 Am Freitag fand die
SBF-See-Prüüfung bei strahlendem Wetter wieder in Kapfelberg statt. von 13
Schülern bestanden: 100 % die Praxis, 93 % die Theorieprüfung. |
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5.5.08 |
Checkliste für Chartergepäck Das sehr gute Segelmagazin "Segeln" hat
eine interessante Checkliste für Chartergepäck herausgegeben. Unter
folgendem Link könnt Ihr sie herunterladen.
Link Chartergepäck
Ebenfalls Interessant ist der Artikel über Gebrauchtbootkauf mit
anhängender Gebrauchtboot - Prüf-Checkliste!
Link Gebrauchtboote
Hier findet Ihr einen Mustervertrag für den Gebrauchtbootkauf:
Link Kaufvertrag |
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11.10.07 |
Neue Törnberichte von Werner und Rainer aus Kroatien
Unsere Segelfreunde Werner und Rainer machten in diesem Herbst zwei
Chartertörns und neue Erfahrungen. Lest Ihre Berichte im Forum:
Werner mit Bavaria
46 cruiser und
Rainer mit Hanse 400 - beide in Dalmatien/Kroatien. |
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23.9.07 |
Gangerl - das gereifte Fossil

Zumindest eines der ungewöhnlichsten Seglerleben und sicher das einzige
seiner Art im letzten Jahrhundert führt der bayrische Weltumsegler Wolfgang
Clemens - genannt "Gangerl" aus Roding. Unter dem Titel "Challenge"
präsentiert der bayrische Seewolf auf seiner "Bayern-Tournee" seine
faszinierenden See- und Landabenteuer rund um die Welt auf Routen, die
bisher selten - manche davon gar nicht - von Seglern je bereist wurden. Sehr
empfehlenswert für Segler, die nach alternativen Lebensweisen suchen und
Träumern die aus unserer manchmal unerträglich ernsten und gestressten
Gesellschaft ausbrechen wollen und nicht können. Gangerl zeigt Ihnen, daß es
möglich ist, seine die eigene Identität zu finden.
Hier geht´s zu seiner Homepage. |
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29.8.07 |
¶Bootsreparatur für GFK Rümpfe
Eine gute Anleitung für die Reparatur von Bootsrümpfen aus GFK
(Glas-Faser-Kunststoff) habe ich bei FARBEN-INTERNATIONAL gefunden. Es ist
ein Video, das leider nur in Englisch verfügbar ist aber auch bei geringen
Englischkenntnissen gut zu verstehen ist. Hier der Link
Einleitung -Untergrundvorbereitung
-
Vorstreichen -
Endlackierung |
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22.07.07 |
¶Funkzeugnis bald für alle SBF-See-Inhaber Pflicht?
zum Selbstnachlesen findet Ihr bei ELWIS den augenblicklichen Stand.
weiter.. Ausführlicher Download
bei ELWIS - hier |
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21.07.07 |
¶der neue Binnen-Fragenkatalog im Internet
bei ELWIS im Internet findet Ihr den
kompletten Fragenkatalog. |
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21.07.07 |
¶Normales Leben mit Minigehirn was es nicht alles
gibt....
Ein französischer Beamter, der mit einem winzigen Gehirn ein nahezu normales
Leben führt, hat Ärzte in Erstaunen versetzt. Obwohl der Mann eine leichte
intellektuelle Behinderung hat, ist er nahezu normal entwickelt und hat sich
ein soziales Netz aufgebaut. (sda/afp) Der Mann kam unlängst ins Spital,
weil sein linkes Bein sich schwach angefühlt hatte. Eine Computertomografie
und eine Kernspintomografie bei dem 44-Jährigen hätten «äusserst
ungewöhnliche» Bilder erbracht. Das Gehirn des Mannes sei eigentlich nicht
vorhanden. Dies sagte der Arzt Lionel Feuillet vom Marseiller Spital La
Timone zu einem Bericht in der jüngsten Ausgabe der Fachzeitschrift «Lancet». |
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23.06.07 |
¶Führerscheinpflicht in Kroatien Seit 2007 besteht
nun in Kroatien auch für motorisierte Boote unter 5 PS eine
Bootsführerscheinpflicht...mehr |
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Die Kosten
der Bootsvignette in Kroatien finden sie
hier |
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16.05.07 |
¶Kurzwellen-Amateurfunkzeugnis auch im Zeitalter
des Satelittentelefons spielt bei Blauwasserseglern der Kurzwellenfunk -auch
international HAM Radio genannt noch eine sehr wichtige rolle: So halten
Amateurfunker auf den Ozeanen Kontakt miteinander, können darüber Emails
versenden und das ganze kostenlos! Leicht ist das ganze allerdings wirklich
nicht. Ein Trainer für die Prüfungsfragen ist
hier zu finden.
Nähere Informationen erteilen wir gerne. |
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15.05.07 |
¶Logbuchpflicht.. ein neues Merkblatt zur
Logbuchpflicht bei Sportbootfahrern wurde vom Verkehrsministerium
herausgegeben: Welche Eintragungen muss ich machen? Wie lange ist die
Aufbewahrungspflicht etc... Hier finden sie Hinweise
download hier |
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13.05.07 |
¶Neuer Fragenkatalog Binnen.. zum herunterladen >hier |
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13.05.07 |
¶Führerscheine in den Niederlanden.. amtlicher
Sportbootführerschein Binnen (nach dem 1.4.89 ausgestellt) auf den
Binnengewässern anerkannt. Sportbootführerschein See (nach dem 1.1.74
ausgestellt) auf
allen
niederländischen Gewässern anerkannt. ( auch Binnengewässern!). anerkannte
Verbandszertifikate (BR etc. und der frühere Motorbootführerschein (blau)
wird nicht mehr anerkannt. |
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22.02.07 |
¶neue Gesetze in Kroatien.. verschärfen die
Kontrollen, Strafen und Liegemöglichkeiten. Wichtig Bei der Einreise mit
eigenem Boot: unbedingt in der Kapetanija anmelden, da drastische
Strafen drohen!!
.weiter |
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22.02.07 |
¶Bojenfelder in Kroatien.. Laut einer aktuellen
Mitteilung der Kroatischen Behörden ist das Ankern in Bojenfeldern
grundsätzlich verboten. Die gesamten Buchten, in denen die Bojen ausliegen
sind an Gemeinden oder Privatpersonen verpachtet, die Gebühren von den
Yachten an diesen Bojen erheben. Die Kassierer sind auch verpflichtet, den
Bordmüll mitzunehmen. Was da wohl noch an
Abzocke auf uns zukommt?
.weiter |
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3.1.07 |
¶John Maynard.. Ein Gedicht von Theodor Fontane.
Immer noch erschütternd und im neuen Jahr hier zur Erinnerung...weiter |
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3.1.07 |
¶Urlaub mit Kind...
Eine nette Homepage mit Tipps zu
diesem Thema habe ich hier gefunden:
http://www.urlaub-mit-sammy.de/
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22.12.06 |
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Funkzeugnispflicht auf Sportbooten..
vom Bundesverkehrsministerium ist
eindeutig in §1 Abs. 7 der Sport-Seeschifferscheinverordnung festgelegt:
Führer von
Sportfahrzeugen und Traditionsschiffen müssen ihre Befähigung zur Teilnahme
am mobilen Seefunkdienst und am mobilen Seefunkdienst über Satelliten
entsprechend der funktechnischen Ausrüstung des Sportfahrzeugs oder des
Traditionsschiffs nachweisen. 2Als
Befähigungsnachweis gelten das Allgemeine Funkbetriebszeugnis (Long Range
Certificate, LRC), das Beschränkt Gültige Funkbetriebszeugnis (Short Range
Certificate, SRC) oder ein anderes nach § 13 Abs. 4a in Verbindung mit
Anlage 3 der Schiffssicherheitsverordnung anerkanntes und gültiges
Seefunkzeugnis.
Hinweise, Merkblätter u. a. findet Ihr
>>hier
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21.12.06 |
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CE-Kennzeichnungspflicht von Yachten
vom Bundesverkehrsministerium ist
eindeutig in §1 Abs. 7 der Sport-Seeschifferscheinverordnung festgelegt: Führer von
Sportfahrzeugen und Traditionsschiffen
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20.9.06 |
¶
Megapulse - was ist das? ... Batterien fast wie neu....
Hochinteressant für Elektro-Interessierte. Mit
diesem Gerät sollen angeblich Batterien ständig wieder zum Leben erweckt
werden und dadurch die Lebensdauer erheblich verlängert werden..
mehr |
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6.9.06 |
¶
Führerscheine im Ausland..
welche Führerscheinpflicht gibt es im Ausland und
was braucht ein Deutscher.. mehr
in Österreich -
Bodensee Bestimmungen |
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13.8.06 |
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Yachtausbau und Weltumsegelung
interessante Homepage des Weltumseglers Uwe
Röttgering. Er berichtet nicht nur über den Ausbau seiner 12 m ALU Yacht
FANFAN! sondern auch über seine Törns im Nordatlantik, Erfahrungen als
Charterskipper, Reisen im Einbaum in Panama...
Link hier |
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10.8.06 |
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Weltumsegelung mit der World-ARC
Nach der über Jahrzehnte bekannten ARC (Atlantic
Rallye for Cruisers) hat der World Cruising Club nun unter Mithilfe von
Jimmy Cornell, dem Begründer der ARC die World-ARC initiiert. Diese Rallye
um die Welt für Fahrtensegler startet 2008. Wir sind vielleicht mit dabei.
>..mehr |
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1.8.06 |
Nautisches Lexikon von Andreas Siemoneit
interessantes Lexikon das nautische Informationen
vermittelt, die man in Büchern gewöhnlich nicht findet
Link hier |
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22.6.06 |
Boot läuft nicht - falscher Propeller?
die Webseite Küstenfahrer.de hat hierzu einen interessanten Artikel
geschrieben.
> mehr hier... |
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29.5.06 |
Piratenüberfälle weltweit - die häufigsten
Piratenüberfälle nach Gebieten ..
>weiter
was sind eigentlich Piraten?
>hier |
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29.5.06 |
Wetterbericht Adria - wie er auf UKW von Rijeka
Radio angegeben wird: hier der Link: aktueller Wetterbericht Adria per
Internet
(Rijeka
Radio)
UKW-Küstenfunkstationen |
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29.5.06 |
jugoslawisches Küstenpatent
ab 1.6.06 nicht mehr gültig...
>weiter |
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27.5.06 |
Revierneuheiten Adria: >weiter |
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27.5.06 |
Registrierung von Yachten in Kroatien ..wer in Kroatien
verchartern will muss seine Yacht nun unter kroatischer Flagge registrieren.
..>weiter
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24.5.06 |
Crewwechsel in Kroatien
für private Yachten, die in Kroatien einreisen oder dort ihren
ständigen Liegeplatz haben..>weiter
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UKW-Zeugnis Pflicht nun auch in Deutschland
>hier |
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Bootspflege/Reparatur:
Wie viel qm hat der Oberwasser/Unterwasserbereich?
Wie viel Farbe brauche ich?
Wie baut man einen Osmoseschutz auf?
>hier |
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Logbuchführung Pflicht??
>weiter |
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Neue Internet-Plattform entdeckt: Eine wirklich
gute und fachlich fundierte Internetseite für Segler habe ich
entdeckt. "Sailpress" >hier |
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Kurzwellen-Amateurfunk auf Yachten:
hier |
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Seekarten- und Hafenpläne
Mittelmeer und Karibik
>hier |
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Yachtatlas werftunabhängige Übersicht der gängigsten
Yachttypen. >hier |
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Korsika Revier-INFO,
alle Häfen (aus der Zeitschrift "Segeln")
>hier
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Kroatien - Törnberatung durch Dr. Albrecht
>hier
Windrechner- Beaufortskala
>hier |
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Kroatien -
Törnbericht Achim
(Kroatien)
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